***:严禁随意压缩铁路工期
发布时间:2011-08-04 00:40:26
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***:严禁随意压缩铁路工期
本报讯 (记者周宇)***日前召开铁路局局长、党委***座谈会,***党组***、部长盛光祖要求,要严格执行铁路建设项目工期,尊重工程建设的客观规律,科学合理地确定工期安排,不得随意压缩工期。同时要确保高铁运营***安全,提高高铁设备质量和运输***水平,提高高铁应急处置能力。
开会之前全体默哀
会议开始时,全体与会人员起立,向“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故***者默哀。
盛光祖称,这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失,教训极为深刻,全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教训告诉我们,铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全,事关铁路事业发展,事关***声誉。安全生产大如天,责***于泰山。”
盛光祖要求,全路必须充分认识确保运输安全的极端重要性,增强危机意识和责任意识,牢固树立安全发展、科学发展理念,确保铁路运输安全稳定。
严禁随意压缩工期
盛光祖指出,当前***紧迫的任务就是痛定思痛,吸取教训,迅速稳定铁路运输***面。要以高铁和客车安全为***,落实安全应急措施,实现铁路运输安全长期稳定。
为此,***决定,严格执行铁路建设项目工期,以工程质量为核心,尊重工程建设的客观规律,科学合理地确定工期安排,任何单位和个人不得随意压缩工期,保证建设项目有序推进。新线工程质量和各方面条件必须达到安全要求。要搞好静态验收、联调联试、运行试验、工程初验和安全评估等关键环节,所有问题必须在正式开通前整改到位。
增强高铁防灾能力
为确保高铁运营***安全,***决定,***提高高铁设备质量,抓好高铁信号设备、动车组、供电系统设备的隐患整治和养护维修,加强高铁线路以及防灾系统的维护管理,保证设备质量处于良好状态;提高高铁运输***水平,实现高铁调度对行车安全的精细化管理,加强非正常情况下的行车***工作,确保列车运行安全;提高高铁应急处置能力,加快推进高铁防灾体系建设,以防范火灾、雨雪冰冻、大风大雾和地质变化为***,加强对防灾设备设施的维护,充分发挥防灾系统的作用。
>>动车事故调查
“会给民众一个负责任的交代”
本报讯(记者张然)***安监总局昨天召开会议,分析上半年的安全生产形势。会上,***安监总局局长骆琳表示,“7·23”甬温铁路交通事故调查组将彻底查清事故原因,会给人民群众一个负责任的交代。
骆琳说,进入7月份后,一系列重大事故相继发生,震惊国内外的“7·23”甬温线动车列车追尾特别重大铁路交通事故,使人民群众生命财产安全蒙受惨痛损失,造成了十分恶劣的社会影响。***日前成立的“7·23”甬温铁路交通事故调查组已经开展了一个星期的调查工作,调查组中有26人来自安监总局。骆琳说,调查组将坚持实事求是的原则,彻底查清事故原因,严肃追究有关责任人的责任,会给人民群众一个负责任的交代。
7月份的特别重大事故还有“7·22”山东威海的卧铺客车在河南南阳境内高速公路燃烧事故,以及发生在广西合山、贵州平塘的煤矿透水事故,湖北仙桃境内高速公路追尾翻车事故,还有多起桥梁隧道坍塌事故等。
>>动车事故赔偿
殉职司机赔偿比照***旅客
据新华社电记者昨天从南昌铁路局获悉,“7·23”动车事故殉职司机潘一恒赔偿金额将执行***旅客赔偿方案同一标准。
据南昌铁路局相关人士透露,“7·23”事故D301次动车殉职司机潘一恒赔偿事宜备受关注,而近日网上的一些相关传言基本不实。据了解,前期潘一恒家属所获***公司5万余元,系其个人生前投保理赔金额。
铁路方面已明确,其赔偿金额执行事故***旅客赔偿方案同一标准,单位还将竭尽可能,进一步关心和帮助潘一恒家属今后的工作和生活。
“7·23”事故中,D301次动车司机潘一恒在发生险情时果断采取紧急制动措施,并坚守岗位直至牺牲。
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